El maglev de JR sigue superándose a si mismo, esta vez rompiendo la barrera de los 600km/h . El tramo de Tokio hasta Nagoya de 286km comenzará a operar en el año 2027 conectando a las dos ciudades en un viaje de 40 minutos.
El maglev de JR sigue superándose a si mismo, esta vez rompiendo la barrera de los 600km/h . El tramo de Tokio hasta Nagoya de 286km comenzará a operar en el año 2027 conectando a las dos ciudades en un viaje de 40 minutos.
Tokio sale clasificada en cuarta posición según el Global Power City Index que acaba de publicar la Mori Foundation. Tokio es la número uno en el indicador económico pero pierde en el resto de categorías: investigación y desarrollo, interacción cultural (turismo), lo fácil que es vivir en la ciudad para sus habitantes, en zonas verdes/parques y en accesibilidad (Transporte). En accesibilidad Tokio sale mal parada porque tiene muy pocas conexiones aéreas con otros aeropuertos internacionales en comparación con Londres o Nueva York.
En el ranking también aparecen Madrid y Barcelona en posición 22 y 28 respectivamente.



Los restaurantes kaiten sushi 回転寿司, pronunciado «kaitenzushi», son la versión de comida rápida del sushi. Te sientas en una barra o una mesa y una cinta automática va haciendo pasar platitos con sushi por delante de ti. Eliges los que más te gustan y te los vas comiendo. Al final cuentan los platos que has comido y te cobran. Normalmente hay un código de colores, según el color del plato cuesta más o menos. A veces hay ofertas especiales según la hora a la que entres a comer en las que el código de colores del plato no importa y el precio lo escriben con una banderita o señal en el plato.
Hay varias cadenas de restaurantes de kaiten sushi que están introduciendo RFID dentro de los platos para facilitar la cuenta de los platos a los camareros. En este vídeo de cinco minutos explican de forma excelente cómo funcionan estos sistemas y se puede ver el nivel de automatización que hay detrás de algo aparentemente simple.




Anotaciones relacionadas:
Impresionantes las fotos que publica el Daily Mail de la zona de exclusión de Fukushima cuatro años después del desastres nuclear. Parecen escenas salidas de The Walking Dead o de The Last of Us.

Foto de Fukushima

Foto de Fukushima

Escena de la serie The Walking Dead










Y esta ultima foto de cuando estuve visitando la zona del desastre, pero ya en la prefectura de Miyagi en vez de Fukushima.
Otras anotaciones de lugares abandonados / haikyos en Japón:
Sharp presenta en CEATEC un robot que camina, habla y baila y también se puede usar como smarthpone. Tiene una pantalla pequeña, un procesador de 1.2Ghz y también un picoproyector incorporado en la cabeza. Incorpora conectividad LTE/Wifi, mide unos 10 centímetros y pesa 390 gramos, ¡un poco pesado para un teléfono!

Via Mobiletor
Robot Taxi será el primer servicio de coches sin conductor humano guiados por algoritmos automáticos que funcione en Japón a partir del año que viene. Al principio funcionará solo en cierta zona de Kanagawa en lugares en los que el acceso con transporte público es complicado y viven muchos ancianos. Si todo va bien, Robot Taxi planea extender sus servicios a Tokio y otros lugares de Japón antes de las Olimpiadas del 2020.
Funcionará parecido a Uber, con una aplicación de smartphone con la que los usuarios podrán llamar al Robot Taxi. La diferencia es que el coche no tendrá a un ser humano sentado en el asiento del conductor 🙂



Web oficial de Robot Taxi