Jizō

La mujer de un amigo que estuvo hace poco de viaje por Japón preguntó después de visitar su primer templo: “¿Y los japoneses creen o no creen?”. Le contesté, pero sin darle una respuesta clara: “Aquí no es cuestión de creer o no creer ”. Mi amigo se rio de mi diciéndome que me había japonesizado.

Las religiones, los rituales, los espíritus, los demonios, los budas, los kamis y los dioses se mezclan en una amalgama de tonalidades y tradiciones, y ya no es una cuestión de “creer” o “no creer” en un Dios todopoderoso. Eso es lo de menos.

Jizō (En Japonés), Ksitigarbha (En Sánscrito), es una de las deidades budistas que gozan de mayor popularidad en Japón. Los Jizō protegen a los más débiles y en especial a los niños. Es el salvador de los niños que no nacieron, que abortaron y terminaron atrapados en el limbo. También es el protector de los viajeros.

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A veces se esconden entre la vegetación cerca de templos y otros te los encuentras ocultos en las sombras de los bosques. También los notarás vigilándote al borde de carreteras y cruces caminos, éstos son del tipo de Jizo que protegen a los viajeros como el que aparece al principio de El viaje de Chihiro .

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Hay muchos tipos de Jizo, algunos sonríen y otros no. La mayoría esperan pacientes en la entrada de los cementerios y suelen llevar un gorro de ganchillo para no pasar frío y un babero de color rojo para no pasar hambre. Los padres son los que van a cambiar los baberos y gorros de las estatuas Jizo, que representan cada uno a un niño que murió antes de nacer. De esta forma, los padres están pidiendo a Jizo que cuide de su hijo/a que nunca lo fue y que está ahora intentando cruzar el río de Sanzu para escapar del limbo budista (Algo así como el río Estigia de la mitología Griega).

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No podré llegar a ser Buda hasta que vacíe todos los infiernos y salve a todos los seres – Jizo

Más sobre los Jizo en Hasedera

Avión de pasajeros construido en Japón

En construcción de aviones de pasajeros en Europa superamos de largas a Japón. De hecho, en Japón llevaban más de 50 años sin fabricar aviones de pasajeros hasta ahora. Ayer el MRJ de Mitsubishi Heavy Industries hizo su primer vuelo de prueba. Es un avión construido en Japón: equipamiento de vuelo (Prefectura de Gifu), sistema de aterrizaje (Prefectura de Hyogo), estructura (Prefectura de Nagoya), montaje final (Prefectura de Aichi), otras partes y materiales (Más de 10 empresas de diferentes lugares de Japón).

Podrá transportar entre 70 y 90 pasajeros según el modelo y tendrá un rango de unos 1000km. El objetivo de Mitsubishi es competir con trenes de alta velocidad y con otros aviones similares de Bombardier (Canadá) y Embraer (Brasileña). El MRJ de Mitsubishi consume un 20% menos que la competencia gracias al uso extensivo de polímeros de fibra de carbono reforzados en su fuselaje (Entre un 10% y un 15% del fuselaje).

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Más información en La wikipedia

Cafetería Capcom

Capcom abrirá una cafetería-restaurante en Saitama a finales de mes. Servirán pociones, que son bebidas de colores, y platos adornados como si fueran items o personajes de Capcom, la mayoría de Monster Hunter X. Adjunta a la cafetería tendrán tendrán una tienda con merchandising exclusivo.

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Web oficial de la cafetería, Localización en Google más

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Adaptando la legislación de drones y vehículos conducidos por inteligencias artificiales

El primer ministro de Japón ha anunciado cómo el gobierno se va a mover para facilitar la introducción de varios tipos de vehículos pilotados/conducidos por inteligencias artificiales antes de las olimpiadas del 2020. Ahora mismo, tanto en Japón como en otros lugares, no es un problema de tecnología sino se seguridad y de legislación. La administración de Abe planea desregularizar no solo drones y conducción automática, también el uso de inteligencia artificial en servicios/robots médicos.

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drone3Este es un ejemplo de drone-puerto que se tendrían que instalar edificios y casas que quieran recibir paquetes o cartas via drones en vez de correo tradicional.

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