A partir del 2011 entrará en funcionamiento una nueva línea de Shinkansen donde el tren bala será capaz de alcanzar velocidades de hasta 400 km/h convirtiéndose en el tren comercial más rápido del mundo.
Vía CNN.
14 respuestas a «Nuevo Shinkansen a 400km/h»
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Wenos días, soy el primero que postea aquí!!!. Que suerte el sistema ferroviario japonés… veamos aquí en España si para el 2011 podemos llegar en alta velocidad a cualquier ciudad medianamente grande… pero aún veo eso lejano, yo soy de jerez de la frontera (cádiz) y en fin al ritmo que van aun no veo la alta velocidad llegando asta aquí en mucho tiempo, si le dan mucha propaganda con que aquí invierte el estado, pro el único tramo en construcción es un tramo de unos pocos km cuando el importante es el de sevilla- jerez… en fin, encima de que el AVE comparado con el tran japones es tren de baja categoría… pos no llega ni al 2% de españa….Bueno 1 saludo Kirai!
Justamente lo vi ayer en TVE2 si no se me ha ido la olla ahora, la verdad es que da gusto ver paises que invierten en nuevas tecnologias e infrastructuras y lo demás es un chiste con tantos «bujeros».
Curioso el diseño del tren, los nuevos AVE parecen patos y este se asemeja a un dragón o la boca de una rana.
No nos engañemos los japos tienen estos fantasticos trenes porque su altisima densidad de población y sus distancias entre grandes, y digo grandes, nucleos urbanos lo permiten. En España la situación es diferente y más que nunca las comparaciones son odiosas. El AVE Madrid-Sevilla es algo de lo que presumir, y sino preguntar por Europa. La alta velocidad es un fin, no un medio, y tiene que haber viajeros que la pagen y la mantengan, a menos que la queramos pagar con impuestos……. Así que no seamos cínicos y no pidamos un ave jerez-cadiz…….El próximo de madrid a valladolid sorprenderá, lo vereis.
Yo he viajado en los actuales Shinkansen, los morros de pato, y son realmente espectaculares. Silenciosos, comodos y agradables. Estos nuevos tienen una pinta acojonante. La verdad es que toda la infraestrctura japonesa de trenes es bestial. Estamos a años luz de ellos.
O el señor Kirai no se ha leído la noticia, o no sabe inglés. El tren alcanzará una velocidad comercial máxima de 360 km/h, y sólo durante los tests de homologación subirá ligeramente por encima de los 400 km/h, ya que se necesita superar en un 10% la velocidad máxima objetivo para obtener la homologación.
o el señor 2meses es tonto o no sabe leer, porque kirai en ningún momento dice en el post algo distinto de lo que hayas puesto tu en tu comentario. El tren sigue siendo capaz de llegar a 400 km/h.
Por cierto te tienes que aburrir mucho para perder el tiempo buscando fallos (inexistentes)en los posts de la gente, para luego colgarte medallitas.
Yo no soy cinico pikatxu, no es un ave Jerez Cádiz, es el Ave Cádiz Sevilla q es mu distinto, ya que así en 30 minutos se enlazaría Cádiz con Sevilla, y no hayq ue ser cínico, MAS QUE NADA PORQUE LA OBRA YA ESTA EN MARCHA, simplemente van muy lentamente. Y es algo muy necesario, entre otras cosas, porque a cadiz ir en coche es un suicidio y muchisimos estudiantes cojen el tren, y los cercanias tardan 1 hora casi en llegar a cádiz, el tiempo que tarda el Regional en llegar a Sevilla desde Jerez. Con la doble vía y la alta velocidad, Cádiz sería casi un pequeño paseo. Un saludo, y espero que midas mejor tus palabras, porque llamarme cínico…. con algo que encima ya estan haciendo. Bye
Coño,realmente parece que los españoles odiamos nuestro pais.Lo digo por que el ave es un gran adelanto,en Europa solo Francia nos supera con el TGV,que por cierto es mas rapido que cualquiera de los Shinkansen actuales.Teniendo en cuanta esto,seriamos el tercer pais en lo que a trenes de alta-velocidad se refiere, vale que no estan tan estendidas aqui las lineas de alta velocidad pero es que realmente nuestras condiciones demograficas son muy distintas.Si a esto le añadimos ejemplos pateticos «wanabes de alta-velocidad» como el Acela en los mismisimos USA creo que es para quedarse satisfechos con nuestra situación.
Aun con todo pienso que hay mucho que mejorar en los ferrocarriles españoles, y ciertamente estamos a años luz de implantar algo como el Shinkansen.
Joer que extremismos se gastan algunos.
No es necesario odiar nada para reconocer que el AVE de nuestro país es mayormente una chapuza, es lo que hay y tenemos…
@9, ¿me explicas con datos cómo es eso de que el TGV «más rapido que cualquiera de los Shinkansen actuales»?
@7, tú te dedicas al humor, ¿no?
para nada, el tren es capaz de llegar a 400 km/h. Otra cosa es que lo haga comercialmente (que no lo dice kirai en el post). Y será el tren comercial más rápido del mundo.
«…el tren bala será capaz de alcanzar velocidades de hasta 400 km/h convirtiéndose en el tren comercial más rápido del mundo»
¿No se da a entender que hay una relación directa entre los 400 km/h y el hecho de ser el tren comercial más rápido? A mí me parece que sí.
La velocidad de los trenes no se mide por lo que puedan llegar a alcanzar en pruebas, sino por la velocidad comercial máxima. El tren se llama «Fastech360», no «Fastech400» 😉 http://danna.fukucat.pussycat.jp/?eid=150296
Un saludo